Archives des Violet - monbikeshop https://monbikeshop.com/2/violet/ Tue, 14 Apr 2026 10:11:08 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 VTT Orbea Occam SL H30 2026 https://monbikeshop.com/produit/vtt-orbea-occam-sl-h30-2026/ Tue, 31 Mar 2026 08:12:33 +0000 https://monbikeshop.com/?post_type=product&p=4387 L’Occam a rapidement été comparé à un « petit » Rallon, avec son triangle avant asymétrique caractéristique qui lui donne effectivement un air de famille avec son grand frère, né un an avant lui.

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]]> L’Occam a rapidement été comparé à un « petit » Rallon, avec son triangle avant asymétrique caractéristique qui lui donne effectivement un air de famille avec son grand frère. Cependant, la gamme est beaucoup plus large, avec un cadre en alu qui n’existe pas sur le Rallon. Le débattement du modèle « SL » est de 140 mm à l’avant comme à l’arrière. Il existe également en version LT aux débattements supérieurs. Cela change aussi assez nettement l’orientation de ce vélo, de vélo de trail engagé à un vélo plus typé all mountain, car la taille des plongeurs augmente, et l’angle de direction évolue forcément. Bien évidemment, il est au standard de roues Boost (110/15 et 148/12), et disponible uniquement en roues de 29″. La patte de dérailleur peut se remplacer sans outil, ce qui est bien pratique en cas de remplacement forcé sur le terrain.

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]]> Vélo de route Berria Belador 5 Essential 105 Di2 2026 https://monbikeshop.com/produit/velo-de-route-berria-belador-5-essential-105-di2-2026/ Wed, 04 Feb 2026 18:12:20 +0000 https://monbikeshop.com/?post_type=product&p=4302 Le Berria Belador 5 Essential 105 Di2 est le premier vélo de la gamme Berria de route équipé d'une transmission électronique.

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]]> Le Berria Belador 5 Essential 105 est le premier vélo de la gamme Berria de route équipé d’une transmission électronique.. Il est équipé du cadre de route Belador de 5ème génération. L’équipement n’est pas en reste, avec un groupe Shimano 105 Di2 12 vitesses complet, une paire de roues Vision Team 30. Comme son nom l’indique, tout ce qu’on demande à un vélo de route moderne est présent. Sauf que le prix du vélo est celui d’un premier prix carbone en transmission mécanique, ce qui n’est pas le cas ici!

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]]> VTT Orbea Laufey H30 2026 https://monbikeshop.com/produit/vtt-orbea-laufey-h30-2026/ Tue, 09 Dec 2025 17:46:20 +0000 https://monbikeshop.com/?post_type=product&p=3948 L'endurigide de la gamme du constructeur basque! Aussi efficace en descente défoncée que dans les single!

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]]> La gamme est en monoplateau, roues tubeless, tige télescopique. Les roues sont au format boost, plus rigide et donc plus précis. Le remplaçant du Loki est armé pour affronter les terrains les plus difficiles!

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]]> VTT Orbea Occam M30 LT 2023 https://monbikeshop.com/produit/vtt-orbea-occam-m30-lt-2023/ Thu, 23 Jan 2025 09:15:00 +0000 http://mon-bike-shop.local/?post_type=product&p=1668 L’Occam a rapidement été comparé à un « petit » Rallon, avec son triangle avant asymétrique caractéristique qui lui donne effectivement un air de famille avec son grand frère, né un an avant lui.

Le débattement est de 150 mm à l’arrière, et à l’avant. Cela change nettement l’orientation de ce vélo, de vélo de trail engagé à un vélo plus typé all mountain, car la taille des plongeurs augmente, et l’angle de direction évolue forcément.

Bien évidemment, il est au standard de roues Boost (110/15 et 148/12), et disponible uniquement en roues de 29’’, ce qui n’était pas le cas de la génération précédente.

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]]> L’Occam a rapidement été comparé à un « petit » Rallon, avec son triangle avant asymétrique caractéristique qui lui donne effectivement un air de famille avec son grand frère, né un an avant lui.

Cependant, la gamme est beaucoup plus large, avec un cadre en alu qui n’existe pas sur le Rallon. Le débattement est de 150 mm à l’arrière et à l’avant. Cela change nettement l’orientation de ce vélo, de vélo de trail engagé à un vélo plus typé all mountain, car la taille des plongeurs augmente, et l’angle de direction évolue forcément.

Bien évidemment, il est au standard de roues Boost (110/15 et 148/12), et disponible uniquement en roues de 29’’, ce qui n’était pas le cas de la génération précédente. La patte de dérailleur peut se remplacer sans outil, ce qui est bien pratique en cas de remplacement forcé sur le terrain.

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