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Cependant, la gamme est beaucoup plus large, avec un cadre en alu qui n’existe pas sur le Rallon. Le débattement est de 150 mm à l’arrière et à l’avant. Cela change nettement l’orientation de ce vélo, de vélo de trail engagé à un vélo plus typé all mountain, car la taille des plongeurs augmente, et l’angle de direction évolue forcément.

Bien évidemment, il est au standard de roues Boost (110/15 et 148/12), et disponible uniquement en roues de 29’’, ce qui n’était pas le cas de la génération précédente. La patte de dérailleur peut se remplacer sans outil, ce qui est bien pratique en cas de remplacement forcé sur le terrain.

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Toute la gamme bénéficie de la technologie UFO, qui permet de se passer de roulements au niveau de l’axe de roue arrière, et de suspensions Fox, ajustables au moyen de blocages au guidon, en deux ou trois positions (SquidLock).

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Le cadre est bien évidemment garanti à vie, alors il ne reste plus qu’à affronter les chemins!

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Les versions 100mm sont également « transformables » en versions 120 au moyen d’options disponibles à la commande. Toute la gamme bénéficie de la technologie UFO, qui permet de se passer de roulements au niveau de l’axe de roue arrière, et de suspensions Fox, ajustables au moyen de blocages au guidon, en deux ou trois positions (SquidLock).

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Le cadre intègre aussi une trappe pour glisser une chambre et des petits accessoires, et un multi-outil est fourni et se range dans un des axes du cadre. Une clé pour démonter la roue arrière est également livrée de série avec le vélo.

La garde au sol a été augmentée, et l’angle de fourche est encore plus ouvert. Le cadre est plus bas afin d’insérer une tige télescopique à plus grand débattement. Il y a quatre tailles disponibles dorénavant.

Alors, prêt pour les sessions en station et les virées entre potes?

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Il est évidemment prêt pour le Bike Packing, avec ses supports de garde boue et de porte bagage.

Très confortable avec ses haubans recourbés et très fins, sa douille de direction haute, aussi à l’aise sur route que sur les chemins, vous pouvez le personnaliser avec le système MyO lite.

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Ce vélo est-il fait pour vous ? Faites le test.

En plus de ses caractéristiques techniques impressionnantes, le Bulls Landscape Evo est également conçu pour offrir une expérience de conduite agréable et sans effort. Son moteur Bosch Performance est non seulement puissant, mais aussi silencieux, ce qui vous permet de profiter pleinement de votre balade sans être dérangé par le bruit du moteur. De plus, le vélo est équipé d’une batterie amovible, ce qui facilite grandement la recharge et vous permet de prolonger vos sorties en ayant une batterie de rechange à portée de main.

Le cadre semi-ouvert du Landscape Evo est particulièrement apprécié pour son accessibilité et son confort. Il permet de monter et descendre du vélo facilement, ce qui est un avantage non négligeable pour les cyclistes de tous âges et de toutes conditions physiques. Les pneus larges et cramponnés offrent une excellente adhérence sur tous types de terrains, que ce soit sur la route, les chemins de terre ou les sentiers accidentés. La fourche à suspension, quant à elle, absorbe efficacement les chocs et les vibrations, garantissant ainsi une conduite fluide et agréable même sur les terrains les plus difficiles.

Le Bulls Landscape Evo est également équipé de freins à disque hydrauliques, qui assurent un freinage puissant et précis en toutes circonstances. Que vous rouliez sous la pluie, dans la boue ou sur des pentes abruptes, vous pouvez compter sur ces freins pour vous arrêter en toute sécurité. Enfin, le vélo dispose de plusieurs modes d’assistance électrique, vous permettant de choisir le niveau d’assistance qui convient le mieux à votre style de conduite et à vos besoins.

En résumé, le Bulls Landscape Evo est un vélo électrique polyvalent et performant, idéal pour ceux qui recherchent à la fois le confort d’un VTC et les capacités tout-terrain d’un VTT. Que vous soyez un cycliste occasionnel ou un aventurier aguerri, ce vélo saura répondre à toutes vos attentes et vous accompagner dans toutes vos escapades. Alors, êtes-vous prêt à découvrir le SUV du vélo et à repousser vos limites avec le Bulls Landscape Evo ? Faites le test et laissez-vous séduire par ses nombreuses qualités !

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