Le cadre de référence de cross-country au niveau mondial depuis 2007, l’Alma, est disponible en deux versions, une en carbone et une en aluminium, équipée de bases un peu plus longues et d’une douille plus haute d’un centimètre. Pour 2025, le cadre est encore amélioré, il bénéficie dorénavant d’un cadre au standard Boost 12*148, qui semble s’imposer progressivement depuis 2006, lorsqu’Orbea a sorti l’Occam. Plus de réactivité, de rigidité, moins d’usure des pattes du cadre, ce standard généralement de série sur les cadres haut de gamme équipe pour la première fois ce cadre alu de 1650g en taille M. Il est disponible en 4 montages et 3 coloris, à partir de 1134€ avec une fourche à air et mono plateau Shimano.
L’Alma H30 2026, avec son tout nouveau cadre, est équipé d’un dérailleur Shimano Deore et d’une fourche Suntour Raidon à air blocable au guidon.








